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动车卧铺位置图片***

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简述信息一览：

1、动车卧铺分为几种类型，每种类型都有其独特的配置和特点。动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

2、动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

（图片来源网络，侵删）

3、动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

4、动车有卧铺票。动车的卧铺，又分软卧和硬卧，不过在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的，而且还分高级软卧、普通软卧和硬卧。

5、动卧车厢是指在高铁动车列车上配备的有卧铺床位的车厢，一般有向上下铺、软卧等多种卧铺座位配置，为旅客提供更加舒适的乘车体验。动卧车厢通常设有空调、独立餐车、满足旅客不同需求的服务设施，非常适合长途旅行。

（图片来源网络，侵删）

6、卧铺数量不同动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，二等卧会有上铺、中铺和下铺。配套设施不同一等卧里面的配套设施是更加完善的，不仅是属于独立包厢式，同时还会提供卫生纸等各种日常用品，也能独立去调节空调风量和广播音量。

动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。

活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

一等卧和二等卧区别在：价格、设施不同、接触人群、活动空间、舒适程度等。价格动车卧铺一等铺价格贵一些，二等铺价格便宜一点。

动车卧铺一等二等区别如下：卧铺数量不同：动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。二等卧会有上铺、中铺和下铺，只有下铺的乘客才能坐起来，中铺和上铺空间有些局限，只能躺着。

动卧二等卧和一等卧区别在于价格、空间、私密性、配套设施。价格：一等卧的价格高于二等卧，这是因为一等卧提供了更多的舒适性和便利性。空间：一等卧的空间比二等卧要大，每个包间内只有四个床位，而二等卧会有更多床位。

铺位数量不同。二等舱有六个铺位，一等舱有四个铺位。一等卧铺没有中铺，所以不管是上铺还是下铺，坐着还是躺着都没有问题。第二个铺位会有上铺、中铺和下铺。只有下铺的乘客可以坐起来。中铺和上铺空间有限，只能躺着。配套设施不一样。一等卧室的配套设施更完善。

空间有区别一等座的空间要比二等座的空间要大，环境共和座椅也会舒服些，乘务员的态度也会好一些。商务座的座位很大，座椅还可以调节成单人床那样子，和飞机的头等舱有的一比，除此之外，商务座的每个座位都有配备拖鞋，小零食，还有电子显示屏让你在旅途中能看自己想看的电视。

高铁一等座和二等座的区别主要是在舒适性、设备配置方面，还有票价方面不同。一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。

相比二等坐席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。二等坐席每排有5个座位，***取“2+3”布局，中间是过道，***用的是蓝色绒布沙发座椅。

二等座和一等座的具体区别：一等座座椅更宽：一等座为2+2AC-DF布局，二等座为3+2ABC-DF布局。一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有860-1020mm。一等座座椅更易倾斜：调直状态时角度约为5度，倾斜时约为32度；二等座调节范围一般为垂直-24度。

高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。高铁没有特等座，高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。

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