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动车和火车哪个贵点

本篇文章给大家分享动车和火车哪个贵，以及动车和火车哪个贵点对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、定价不同：动车组列车的票价是根据里程计算，火车同样也是根据里程计算票价，但是在火车票的计价体系中还有一项“递远递减”的规则，也就是说车程越远那每公里的票价就越低。选座：在网络购买动车票时，我们是可以通过相关软件或网站选择心仪的位置。但是在网络上购买火车票时，是不能选座的。

2、看车票上车次前的字母，D字开头的为动车，K、T、Z字开头的都是火车。还可以从外观上来区分，动车都是蓝白色，火车是绿色和红色。买票的时候可以根据票价来区分，动车的票价比火车票贵。

（图片来源网络，侵删）

3、特快列车则不然，乘务人员多达50多人。动车也是属于火车的一种，高铁、城际列车都是属于火车的，车型在购买火车票的时候看车次前面的字母来区别就可以了。

4、动车票价比普通列车的硬座要贵。普通列车的硬座票价，大约是每公里0.14元左右。动车的二等座票价，大约是每公里0.3元左右。高铁的二等座票价，大约是每公里0.44元左右。

1、车速不同：高铁的时速是300-350km/h；动车的时速能达到200-250km/h；火车的时速一般可达200km/h。座位不同：高铁有商务座、一等座、二等座、无座；动车有一等座、二等座、无座；火车有硬座、硬卧、软卧、无座。

（图片来源网络，侵删）

2、火车是指在铁路轨道上行驶的车辆，是一个非常笼统的概念，包括了高铁、快车、动车等。高铁、快车、动车的区别：车速高铁即高速动车组，G字头列车，开行能力不低于时速250km/h。动车即普通动车组，D字头列车，时速在160-250km/h，以200km/h为主。

3、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量***用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

4、没有火车和高铁和动车的比较。只有火车和动车的比较。

5、在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。

6、动车，则是列车动力分散方式，跟速度无关，通俗讲就是车厢本身就有动力，没有传统意义的独立机车牵引。从这点来看，G、C、D字头都是动车组，速度较慢的地铁列车也是动车组。在中国，动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。

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