成都到巴东的动车时刻表

本篇文章给大家分享成都到巴东的动车，以及成都到巴东的动车时刻表对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、d619动车经过哪些站
• 2、成都东站火车时刻表成都火车东站时刻表查询
• 3、成都南站高铁可以到哪些城市?
• 4、成都到宜昌动车线路

d619动车经过哪些站

1、是动车。D61D619动车组是武汉到成都东的专用动车，全程为1185公里，全程用时9小时56分钟。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。

2、铁路规定，列车驶往北京方向或支线驶向干线方向为上行，用偶数车次表示，反之为下行，用奇数车次表示。D618武汉站发往汉口站为驶向北京方向的上行，但从汉口沿汉宜、宜万铁路等驶向成都方向远离北京为下行，故启用奇数车次D619表示。车次变，但依旧是同一趟车。

3、d619有充电的地方。根据中国铁路客票规定，D619动车是一种动车组列车，为日常旅客运输的主力车型，全部为空调列车，***取16节编组，内部由客室、乘务员室、储藏室和厕所等组成。在D619动车的硬卧和软卧车厢中，都配备了充电插座和USB接口，方便旅客充电使用电子设备。

4、动车。以G开头实际上是“高速动车”的简称，G、D、C字头的列车都是动车，D619是动车。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。

成都东站火车时刻表成都火车东站时刻表查询

K788/K785次列车从成都东站到南昌站总共有21站，16：19发车，次日18：55到达，全程耗时约26小时36分钟。

每天有3班成都东至土溪的车次，其中2班动车，1班普通火车。还有2班成都站至土溪的车次。

d1906次列车途经站点时刻表如下：D1906次动车从成都东站到太原南站总共有17站，15：18发车，22：51到达，全程耗时约7小时33分钟。

成都南站高铁可以到哪些城市?

在天府国际机场乘坐地铁18号线到达成都南站，再从成都南站乘坐高铁到达乐山站，这样就能到达乐山市了。

成都简称蓉，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地。那么成都南站有高铁吗？成都南站有高铁。成都市有四个高铁站，分别是成都东站、成都南站、成都西站、成都站。

年12月正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年12月31日，成都东站占地面积633万平方米，总建筑面积22万平方米，站场规模为14台26线。成都东站是成都铁路枢纽城际列车和动车组的主要始发终到站，北端衔接沪汉蓉快速客运通道、西成高速铁路，南端衔接成渝高速铁路、成贵高速铁路。

**厦门站**：厦门站是G316次高铁的终点站，位于福建省厦门市，是该地区的主要铁路客运站，为旅客提供便捷的出行服务。总之，G316次高铁作为连接中国西南与华东地区的重要交通线路，其沿途经过的站点不仅涵盖了多个重要城市，还包括了许多具有旅游和文化价值的地方。

四川省有高铁站的城市有：成都、绵阳、内江、广安、南充、眉山等。成都 成都南站，位于成都高新区桂溪街道（天府大道北段），2014年12月20日新建成的成都南站正式投入运营。距离成都站10公里，距离成都东站7公里，距离双流机场站13公里。隶属成都铁路局成都站管辖。

成都有多个高铁站，主要的高铁站包括成都东站、成都南站、成都西站和成都站。成都东站是成都最大的高铁站，位于成都市成华区保华路1号。它是成都铁路枢纽的重要组成部分，连接了多条高铁线路，包括成渝高铁、成贵高铁、西成高铁等，是成都对外交通的重要门户。

成都到宜昌动车线路

小时18分钟。根据查询百度地图得知，从宜昌到成都可以乘坐D953动车，经过三站，全程约6小时18分钟。首先，从宜昌东站购买D953次列车的车票。其次，在D953次列车上乘坐6小时18分钟。最后，在成都东站下车。

公里左右。2019年宜昌至郑万高铁联络线上半年开工。据介绍，该线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西延伸接入郑万铁路兴山站，正线全长1038公里。设计为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。届时，重庆至宜昌高铁旅行时间，由现有4小时以上缩减至2小时以内；成都至宜昌由现有5小时左右缩减至4小时左右。

宜昌到成都没有高铁，只有动车（200公里/小时），大约需要7个小时的时间。

D368次动车从成都东站到武汉站总共有14站，10：53发车，20：28到达，全程耗时约9小时35分钟。D368次动车时刻表经过的站点有成都东站、潼南站、合川站、重庆北站、涪陵北站、丰。都站、恩施站、宜昌东站、荆州站、仙桃西站、天门南站、汉川站、汉口站、武汉站。

当然也有从始发站开出后一直处于上行方向，也就是从始发站到终点站只使用一个车次，比如K118（攀枝花—北京西）、K818（成都—北京西）。我说了这么多，就很容易理解上下行的问题了。

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