d901动车几节卧铺好
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简述信息一览：
动车D901从石家庄到深圳每天卧铺票价为什么不一样?
因为D9XX开头的车次是动卧，动卧***用浮动票价。
这个是有可能的，按照规定火车票特别是高铁或动车票价，是可以进行浮动的，按照购票客流量进行调整。
长城网3月18日讯（记者 张欣）记者从北京铁路局获悉，4月10日至6月30日，每周周周日、周一，开往深圳北的高铁动卧列车达到3对、广州南高铁动卧列车2对，同时实行季节性折扣票价，全程票价上铺700元、下铺800元。
石家庄，软卧，1150元，安阳东，软卧，1030元。
全程从北京到深圳是￥880，看你从哪站上车哪站下车，票价不一样。
d901和d903区别
1、运行路线和车厢配置不同。D901和D903是国内火车的“挂式动卧”列车，它们主要的区别在于运行路线不同。其中，D901是温州到南京的动卧列车，而D903则是杭州到沈阳的动卧列车。此外，它们之间的车厢配置也有所不同，例如D901有21号车厢，而D903只有19号车厢。
2、功能区别、外观区别。功能区别：D901是一款入门级别的耳机，音质表现不错，适合日常使用。而D903则是一款高端耳机，***用了更高级的驱动单元和声学设计，音质表现更为出色，适合专业用户使用。
3、北京西站开往深圳北站的车次包括D90D90D909和D927，一周运营四天，即周周周日和周一。北京西站到广州南站的车次有D921和D923，同样一周运行四天。上海虹桥站开往深圳北站的车次有D905和D907，以及到广州南站的D931和D935。
4、北京到深圳有9个直达班次，分别为D72G7D90D90Z18G7D90D92K105，其中最快的班次是G79，途经6个站点，共耗时62小时，可根据自己需求选择。
动车D737没有卧铺票的吗?
当然有卧铺，但是大部分动车还是没有卧铺的，只有长途动车才会有卧铺，动车的行驶时间都是在白天根本不会感觉到晃动，没什么必要去设置卧铺去占用地方，客流量也很大，还不如多设置几个座位来的舒适，节省空间，再说动车的卧铺票也是很贵的，速度那么快也没必要买卧铺票，还是选择适合自己的出行方式就好。
高铁和动车上有的区段也有卧铺，不仅有二等座位，而且还有硬卧铺位和软卧铺位。这种列车一般都是夕发朝至的列车，也叫动卧车次。
如果您需要购买D737次动车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。始发站：北京丰台，发车时间：19：24，终点站：南昌，到达时间：次日07：35，总耗时：12小时11分钟。D737次动车时刻表主要数据有始发站、途径站、终点站名称，到达时间，发车时间，行车累计用时，停车靠站时间等。
D737次二等卧有USB充电接口（每个铺位都有），全车WIFI覆盖。
D737动车第几检票口 ，没上12306那个平台查询一下在高铁的动车是在第几简便号，也可以去那个坐车的时候。
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