大多数动车是没有卧铺的,个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为1)动车的速度比较快,没有必要设置卧铺 2)动车的运行时间绝大部分在白天,没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺,但价格较高。
动车组列车根据车型和路线长度,可能会有卧铺。短途的动车可能只有座席选择,长途的话会有卧铺选择。动车的卧铺又分为软卧和硬卧,一般在时速比较慢的动车上才有。硬卧车厢是一个隔间内有六个铺位,两两相对,包括两张上铺、两张中铺、两张下铺。硬卧车厢空间较为狭窄,隔间是开放式的,隐私性较差。
动车是有卧铺的,但是短途的动车就不一定有了,可能只有座席选择,长途的话会有卧铺选择。动卧简而言之就是动车的卧铺,又分软卧和硬卧,不过一般在时速比较慢的动车上才有。火车上是一定有卧铺的,而且还分高级软卧、普通软卧。
动车卧铺硬卧为三层,软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位,本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类,其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。
价格不同 软座价格一般比硬座高12%至15%左右。如果是需要要过夜,但是预算不多的,可以选择硬卧,比较划算。空间大小不同 软卧的空间比较大,1个房间可以4个人使用。软卧的铺位比硬卧宽一些,环境比较舒适,追求睡眠质量和睡眠环境的选择软卧比较合适。
硬卧,是中国客运列车的一种票种。价格实惠,但是比硬座贵一点,比软卧便宜,过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。软卧是列车车厢的一种,通常只挂一节软卧车厢,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。
软卧与普通硬卧的区别:空间比较大,1个房间4个人使用。环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适。价格比普通的硬卧贵。
软座:软座形式的座位排列也是3+2,中间是过道。与硬座不同的是,软座配有沙发式的靠背和扶手。 硬卧:硬卧提供的是床位,每个乘客都有一个床位,配备有基本的卧具(如被子、褥子、枕头)。硬卧的隔间内通常有六个床位,分为上、中、下三层,铺位较为坚硬且狭窄。
硬座就是常见的座位车厢,一排5个座位,一侧3个,一侧2个座位。绝大多数硬座车厢都是118人定员,也就是总共22排座位。软座相比于硬座来说,软座的乘坐舒适度比硬座要好。具体来说,软座车厢都是一排4个座位,左右都是各2个座位,因此左右间距比硬座要大一些。
火车硬座的图片:火车硬卧的图片:火车软卧的图片:硬座和软座的区别:硬座和软座的区别是硬座在一排之中,左右两边加起来一共有5个座位,是铁路客运的一种座椅席别,是旅客坐在车内上乘车的座椅,是列车上数量最多的座椅。
软卧三个人能不能买四张票 软卧三个人能买四张票,但是要在坐上车后。软卧因为私密性很强所以很多结伴出去玩的友友都会选择这种,但由于在普速火车上面一个人只能买一张票,所以两个人是无法买四张票的,这种情况下就有可能还会有别的人进来。
在选择交通方式的时候,我们最需要考虑的三个因素不外乎是时间、金钱和效率。要说到高效性的话,远点的坐飞机,近点的坐高铁无疑是最好的选择。
他们会十分的不习惯。我的同事老王,几乎每个月都要出差10多次左右,可以说一个月内,有三分之一的时间都在出差。而且老王还是公司的骨干,他已经来公司有十多年了,睡硬卧成为习惯了,老王曾经亲口说道,如果让我改成软卧,我肯定会浑身不自在的,所以大多数人选择硬卧,也有可能是一种习惯。
软卧:有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,比硬卧价格贵。设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。
1、软卧列车里头的装修比较高级一些,软卧的垂直空间比较大,四个铺位组成一个房间,有个推拉门,每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。硬卧,是中国客运列车的一种票种。价格实惠,但是比硬座贵一点,比软卧便宜,过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。
2、限制区别、舒适度区别、空间区别和价钱区别。到夜里关灯时,软硬卧车厢间都能够相互行走,但软卧车厢有独立的门可上锁;硬卧夜里有乘客行走、喧哗,休息受影响,软卧可形成独立小空间,相对安静、安全;因软卧空间较大、舒适度较高,故软卧比硬卧票价贵。
3、限制区别:到晚上熄灯时,软硬卧车厢间都可以互相走动,但是软卧车厢有独立的门可上锁。舒适度区别:硬卧晚上有乘客走动、喧哗,休息受影响。软卧可形成独立小空间,相对安静、安全。价位区别:因软卧空间较大、舒适度较高,故软卧比硬卧票价贵。
4、每个包房通常会有八个人。铺位不同:二等卧属于软卧的一种,软卧硬卧是车厢的两种不同类型。二等卧车厢床位上铺和下铺分为1和2号。硬卧通常是隔间,一个隔间有六个床铺。舒适度不同:二等卧车厢环境相对较好,比较安静,铺位较软,入睡比较舒适。硬卧车厢环境较差,入睡不太舒适。
5、活动空间不同,一等卧的一个隔间里只有四张床,而二等卧则有六张,平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺,上下两层的人都能直起身子坐起来,而在二等卧里,只有下铺的人能做到。
6、D312动车软卧与动卧的区别:空间大小不同 空间比较大,1个房间4个人使用。环境设施不同 环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适。还带有一个门,可以隔绝走道。价格不同 一般动车软卧比动卧要便宜。
山东哪里?济南?烟台?青岛?老兄,下次提问题请尽量详细点好不好?济南到上海有动车组,最快7小时15分。最慢的车16小时05分。青岛到上海有动车组,最快10小时08分。另一趟空调快速,19小时43分。烟台到上海只有一班,全程近24小时。
时24分。查询12306***,2023年4月25日,济南到上海可乘坐D2121次车,06:46从济南东出发,14:10到达上海虹桥。历时7时24分。济南市,别称泉城,山东省辖地级市、省会、副省级市、特大城市、济南都市圈核心城市,国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。
目前国内进藏列车上有高级软卧,不过在一般的售票系统中都显示没有。普通旅客买不到。
硬座125元,硬卧(上/中/下)216/224/231 软卧(上/下)337/352 动车组 一等300 二等360 学生票限定在寒假( 12 月 1 日至次年 3 月 31 日)、暑假( 6 月 1 日至 9 月 30 日)期间发售,其他时间不再发售学生票。
关于卧铺比动车便宜多少钱,以及卧铺和动车哪个便宜的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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