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有没有卧铺动车的软件啊

简述信息一览:

动车的卧铺怎么买?

大部分动车没有卧铺,部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。

学生票可以买卧铺。价格是硬座的价格打五折+硬卧扣除硬座的价格。学生票的销售范围仅限于普通硬座票、普通硬卧票和二等动车组票。软座(卧铺)和头等电动车组座椅在学生票不出售。其中硬座学生票价为原票价的50%,硬卧学生票价为硬卧原票价减去相应的学生硬座票价,动车组二等学生票价为原票价的75%。

 有没有卧铺动车的软件啊
(图片来源网络,侵删)

大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为1)动车的速度比较快,没有必要设置卧铺 2)动车的运行时间绝大部分在白天,没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺,但价格较高。

这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市,比如北京到上海的D31D3D313次,以及西安北到上海的D308等。同时,这一类软卧的价格都比较高。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组。

为什么在12306上顶火车票,刚到开票的时间卧铺就没有了

你好,造成没有卧铺的原因有很多种,你遇到的问题可能是以下几种的其中一种:中间停靠站没有预留卧铺 卧铺有区段限售,部分车次只能买到终点站或者是半路的站点。常见的是北京往兰州西安方向的车如果紧张的时候只能买到石家庄。卧铺禁售或限售,部分车次部分时段可能卧铺不是同步发售或限售。

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(图片来源网络,侵删)

还有一种情况是,明明显示有余票,但提交时发现没票了,这是因为抢票的旅客非常多,余票也在实时变化。由于所有售票渠道的车票都是共享的,如果12306网站上显示没票,那么去车站或打电话也不会买到票。

刚放票就没有硬卧的原因可能是以下之一: 12306系统是根据各个车站来确定不同的放票时间,所以可能在你获取到放票信息时,票已经卖完了。 可能有其他人使用了抢票软件,在放票的一瞬间就抢走了所有的硬卧票。 车站或代售点可能将部分票留给了其他渠道或人员。

高铁和动车上有没有硬卧和软卧?

1、大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。1)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。

2、CRH1E,CRH2E,CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E:包括餐车,高级软卧车,软卧车,二等座车,新版1E取消了高级软卧。

3、号车厢设有一节餐车。2车至15车为软卧,一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。卧铺车厢有以下特色:卧铺更宽更软列车使用的动卧车体,因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。

4、而且高铁卧铺的空间也非常大,床头有靠背,可以坐着看书、玩手机,床边也有独立的桌子、电源、衣服的挂钩等等,甚至还有专门配备的阅读灯。

5、普通高铁没有卧铺,高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分,但是高铁动卧有卧铺。自2015年1月1日起,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

6、高铁硬卧和软卧的区别:空间格局、床铺布局、设施以及价格均不同。空间格局不同 硬卧所有空间都是开放的,所以私密性就比较差,并且不太安全。而软卧则像一个小包房,将四周都给封闭了起来,这样就可以很大程度上保护私密性;而且将软卧的门拉上后,也能营造出相对安静的环境。

动车二等双软是卧铺吗

二等双软是卧铺,是动车的硬卧,跟普通列车的硬卧差别不大,有上中下三层卧铺没有门。现在12306上已经不会有二等双软的标识了,只有某些旅游网站才能见到这种叫法。

是。动车二等双软是卧铺。这种座位类型在动车中提供,与普通列车的硬卧差别不大,有上中下三层卧铺,但没有门。这种座位类型通常用于长途夜间行程,乘客可以在其中获得相对较为舒适和私密的睡眠环境。

是。动车二等双软指的是动车组中提供的一种座位类型,有上中下三层卧铺。类似于普通列车的硬卧,但在舒适性方面略有差异。这种座位类型用于长途夜间行程,在其中乘客可以获得相对较为舒适和私密的睡眠环境。

二等双软就是动车二等座的硬卧。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组,于2008年12月21日首次开行 ,卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组,目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备,最大限度体现人性化。

二等双软就是动车的硬卧,跟普通列车的硬卧差别不大,有上中下三层卧铺没有门。现在12306上已经不会有二等双软的标识了,只有某些旅游网站才能见到这种叫法。动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。

二等双软是普通硬卧座位。根据有车就行***信息显示,二等双软则对应着动车的硬卧,其上下空间和舒适感一般,票价相对便宜。二等软座每排5个座位,为3+2布局,空间较小,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板,而且茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。

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