动车2车是卧铺吗还是硬座

本篇文章给大家分享动车2车是卧铺吗还是硬座，以及动车2车是卧铺吗还是硬座呢对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、火车二等座是算硬卧吗?
• 2、成都到北京西D318动车组2号车厢是卧铺还是座位
• 3、动车里面的硬座是什么意思
• 4、动车硬座软座区别

火车二等座是算硬卧吗?

1、一般火车分为硬座、硬卧、软卧；动车、高铁才有一等座、二等座。火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

2、- 硬座车厢每排有五个座位，分为两边两座和一边三座的长椅，座垫和靠背的填充物较少。 软卧与普通硬卧的区别：- 软卧空间较大，每间房间可容纳4人。- 软卧环境更为舒适和安静，铺位比普通硬卧稍宽，睡眠体验更佳。- 软卧的价格高于普通硬卧。

3、二等座不是硬座，硬座一般出现在时速较低的火车上，如绿皮火车、快速列车（K）、特快列车（T）、直达列车（Z）等，而二等座一般只出现在国铁动车组系列中。

4、该类型硬座不是二等座。新空调硬卧与二等座是两种不同的火车座位类型，两者在列车中的位置、设施和服务都有所区别。新空调硬卧通常位于列车车厢的上层，提供更为舒适的睡眠环境，而二等座则位于车厢的下层，主要用于乘客的坐姿休息。

5、其中A和F靠窗，C和D靠过道。二等软座每排5个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。

成都到北京西D318动车组2号车厢是卧铺还是座位

D318只有1车和16车是普通的二等座，2-15车均为软卧车，但是2-4车，13-15车是按座位销售，也就是卧代座，上铺收起，下铺坐3个人，也就是一个包厢坐6名乘客。您买的是2号车的话，就是卧代座的座席。

目前二等座不好买，需要刚放票就买 卧铺提前三两天即可。

0含有这四个尾数的座位都靠窗。一排五个座位。地方挺宽敞。不过动车坐久了也会不舒服，比较累。

动车里面的硬座是什么意思

动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是***用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点。相对于一等座的4个座位来说，多了一个座位，且空间相对狭窄一点。二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。

火车的软座比硬座宽敞，舒适度高，一般有扶手，具体如下：普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。

动车只有软座没有硬座的，软座分一等座和二等座。一等一排是2+2座位布局，二等是2+3座位布局，一等车有电源，可以用笔记本，一等座价格要贵，总的来说动车一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度，其他方面并无区别。

动车硬座软座区别

1、包括快速列车（K列车），和特快列车（T列车）、直达列车（Z列车）等。车座功能及舒适度不同，目前大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，且可以调节座椅靠背。硬座座位是硬板，空间比较拥挤，座位靠背不可调，舒适度较差，但同等里程下价格较高铁二等座便宜。

2、普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。软座的座椅靠背可以调整，空间比动车组二等座略宽敞，但舒适程度与动车组二等座相似，一般有扶手，靠背可调，没有脚踏板。硬座和软座的区别：软座价格比硬座高12%到15%。

3、然而，硬座在一些情况下仍然是更经济实惠的选择。对于一些经济条件较差的乘客来说，硬座仍然是一个性价比更高的选择。此外，一些较旧的火车线路可能仅提供硬座座位供乘客乘坐。综上所述，软座和硬座的主要区别在于座位舒适度、票价和适用范围等方面。

4、火车软座与硬座的区别： 软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15%。 软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。舒适程度与动车组二等座差不多，有扶手，靠背可调，没有脚踏板。硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板。

5、一般火车分为硬座、硬卧、软卧；动车、高铁才有一等座、二等座。火车硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿普通列车的硬座皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

6、硬座和软座是中国火车座位的两种类型，它们的主要区别在于座位的硬度和舒适度。 硬座：硬座是火车上最基本的座位类型，座位***用硬座椅，没有任何可调节的功能。硬座车厢通常是开放式的，座位之间没有分隔板，乘客之间的空间比较狭窄。硬座车票价格相对较低，适合预算有限的旅客。

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