动车高级卧铺列车图片***

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简述信息一览：

• 1、动车卧铺有几种,分别是什么样的?
• 2、乘坐太原到上海的Z198次列车的高级软卧车厢是什么样的?
• 3、z268高级软卧什么样子
• 4、动车一等卧和二等卧区别图片
• 5、高级软卧长什么样

动车卧铺有几种,分别是什么样的?

动车卧铺分为几种类型，每种类型都有其独特的配置和特点。 动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

动车二等卧是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。上铺是不允许躺人的，下铺2个床，每张床坐3个人，位置比普通二等座稍宽。动车二等卧是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等卧。

动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

动车有卧铺。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿。

乘坐太原到上海的Z198次列车的高级软卧车厢是什么样的?

1、次列车的软卧车厢里面是一个一个包厢，一个包厢里面有四个铺位，有两个上铺和两个下铺。高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客（有部分包厢为单人间），一般来说高级软卧的型号都是19A型客车、19K型客车、19T型客车，也有少数为18型客车，19型客车和24型客车。

2、普通软卧：4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。

3、Z196次列车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

4、太原到上海的Z198次列车11号车厢就是一节硬卧铺车厢，共有22个下铺。火车的硬卧铺车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

5、太原到上海的Z198次列车04号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，共有112个定员座位，这个082号座位不是靠窗口、也不是靠过道的，而是在车厢中后段倒数第7排的一个三人座的中间位置，这个三人座旁边最里面的083号座位才是靠窗口的位置。

z268高级软卧什么样子

人一间，上下铺，另外一侧是沙发。经查询高铁网得知，包厢的另外一侧是一个沙发，也有两张下铺。配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车（卧铺动车组）和国际列车。

z268列车的高级软卧是2人一间，上下铺，另外一侧是沙发。铺位号是先下铺后上铺（例如下铺是01号上铺就是02号），下铺是奇数上铺是偶数。

普通软卧：4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。

房间的铺位数量不一样 普通软卧4人一个包厢，分上、下铺位。高级软卧2人一个包间。提供的服务不同 普通软卧提供热水瓶，环境安静，没有打搅。

动车一等卧和二等卧区别图片

活动空间不一样。一等卧铺一个车厢只有四张床，而二等卧铺有六张床。平均下来，软卧里每个人的空间自然更大。第一，因为没有中铺，上下铺的人可以坐直，而在二等座，只有下铺的人可以做到。接触不同的人。

二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

动车卧铺一等二等区别是布局不同、大小不同、基础设施不同。布局不同 一等卧铺一排为4个座位，一边各2座，分别为xF/xDxC/xA（x代表排号）；二等卧铺一排为5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。

根据查询车主指南发布的《一等卧和二等卧区别，动车二等卧和一等卧图片》显示：高铁一等卧和二等卧的区别有：私密，活动空间不同、环境体验不同、价格不同、配置不同。

卧铺数量不同：动车二等卧有六张铺位，一等座有四张铺位。其中一等卧是没有中铺的，因此不管是上铺或者下铺，坐着或者躺着都没有问题。二等卧会有上铺、中铺和下铺、只有下铺的乘客才能坐起来，中铺和上铺空间有些局限，只能躺着。

活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。

高级软卧长什么样

软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。一般为4人一包间，全车厢共用2个公用卫生间和一个洗脸间。

活动轨枕是垂直排列的双层轨枕。动车有卧铺，短途动车不一定有。可能只有座位可以选择，长途列车会有卧铺。 简而言之，动卧就是火车的卧铺，分为软卧和硬卧，但一般在速度较慢的火车上都有。 火车上肯定有卧铺，也有高级软卧，普通软卧，硬卧。活动床与窗户平行，分为上下铺。

火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

自12月23日起，成都火车站已经开始预售2011年1月11日的动卧车票。重庆至上海的全程票价，二等软座473元，普通软卧980元至1100元，高级软卧1955元至2200元，而成都至上海的动卧票价稍有不同，二等软座501元，普通软卧1035元至1165元，高级软卧则为2075元至2330元。目前的执行票价是原价的7折。

普通软卧。4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。

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