动车高级卧铺多少钱一张
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简述信息一览：
d727动车二等卧铺是349元为什么变成375元?
票价是不是错了，二等票363元，硬卧545/582/636元，软卧903/1022元，你的错了，卧铺没有那么便宜的。
方案2：G335详情：起点站北京西07：26；终点站福田18：04；耗时63 小时。方案3：G79详情 ：起点站北京西10：00；终点站深圳北18：10；耗时17 小时。方案4：G81详情：起点站北京西14：00；终点站深圳北22：39；耗时65 小时。
在席别方面，动车提供多种选择，包括一等座、二等座、商务座和卧铺。而高铁并不设有卧铺席别，但提供一等座和二等座供乘客选择。关于车票价格，高铁通常比动车略贵一些。这也是由于高铁的速度更快、服务更先进、等级更高所致。重要的是要注意，高铁和动车之间的等级差异主要取决于运行速度。
动车卧铺有几层铺
1、动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。尽管卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。
2、动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。
3、动车卧铺有几层硬卧主要分为上、中、下三层，也有上、下两层的软卧，主要看列车的型号和排次。动车的硬卧每大格分两部分，分上中下。上、中、下哪个好按个人喜好。铺宽500mm，铺长1800mm。下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。如果动车是两层的软卧，铺宽1200，铺长1900。
4、这种车的卧铺硬卧有三层，软卧有两层。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上、中、下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。软卧的空间比较大，一个房间4个人使用，是上下铺的床位，所以是两层。
5、层。根据查询马蜂窝信息显示，动车卧铺分为上、中、下三层，铺宽500mm，铺长1800mm，下中铺距离980mm，中上铺距离727mm。
上海到长沙用的动车有卧铺吗,软卧和高级包厢各为多少钱??
大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。
火车上有豪华包厢，在我国豪华包厢是高级软卧，在高级软卧车中，每个包厢都有一个独立的卫生间（座便）（四人间包厢和动卧没有），淋浴器，衣柜，电热水壶，玫瑰花，基本的床上用品，报纸，杂物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可调节阅读灯，电视。高级软卧票价一般比普通软卧贵1倍。票价昂贵。
据了解，成都铁路部门23日起已开始售票，高级软卧成都到上海的最贵票价为2330元，堪比五星级酒店房价，而这还是打了7折的价格，高级软卧有沙发有衣柜。
目前国内的卧铺动车组主要***用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人，其中软卧车13辆，定员496人，二等座车2辆，定员122人，餐车1辆，该卧铺车厢分成2人或4人小包间：一般的软卧包厢内有4个床位，铺位比一般的硬卧宽10厘米，高级软卧包间内只有两个铺位，设有沙发，旁边有衣柜等设施。
动车二等卧铺有几层
动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。
二等卧和硬卧是不同类型的火车卧铺车厢。二等卧通常配备于动车组列车，而硬卧则配备于客运列车。 在空间舒适度方面，二等卧的铺位较高，乘客可以保持较为直立的坐姿；相比之下，硬卧的铺位高度较低。 车厢内部装饰也有所不同。
硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。软卧 软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。区别：空间比较大，1个房间4个人使用。
一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。
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