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坐卧铺和坐动车哪个舒服

今天给大家分享坐卧铺和坐动车哪个舒服，其中也会对动车卧铺区别的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

显然是卧铺舒服。动车要十三个小时呢，坐动车超过四五个小时就相当难受了。行李倒不是问题，都一样的带，只是动车带超大的行李会不方便。

建议还是买你家的硬卧直接到哈尔滨，省去倒车的麻烦！倒车恰头去尾，加上中间等车的时间快不到哪里去，而且还更贵。

（图片来源网络，侵删）

如果是和心爱之人的一次旅行，目的地其实并没有那么重要，选择卧铺，延长了陪伴的时光。通常8小时高铁2等座的票价是卧铺票的一倍价钱，如果你的旅行非常地漫长而且路途遥远，很有必要省这部分额。连续坐八个小时高铁其实也蛮累的。

因为飞机，高铁有些地方是没有的啊，而火车到哪儿的都有，当然也就有人愿意买火车软卧了。你说的这种情况就是小可，小可回家虽然说自己生活的城市的旁边就是飞机场，动车高铁也都离这儿不远，但是却只有火车才是能够直接到达自己老家的。

1、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。

（图片来源网络，侵删）

2、你好动车组是有硬座的，动车上的座位只有商务座、一等座和二等座之分，而卧铺动车组列车上的卧铺全部是软卧，另外还设有部分软座供乘客选择。软卧包厢内设有4个卧铺，每个铺位上都有液晶电视、有线耳机和床头灯等设备。此外，乘客可以自行调节车厢内的温度。

3、动车与高铁卧铺的异同动车和高铁的卧铺服务都是为了满足长途旅行旅客的休息需求。它们在基本功能上相似，都提供舒适的床铺和必要的休息设施。然而，由于车型和设计上的差异，动车和高铁的卧铺车厢在布局、设施以及乘车体验上可能存在一定的差异。

1、这主要是因为个人的选择和喜好问题吧，其次还有个舒适度的问题。如今人们出行，可谓是相当方便，短途旅行可以选择绿皮火车、动车，当然也可以选择飞机，只要你的目的地有飞机场的话。长途旅行也可以选择动车、火车、飞机和轮渡。

2、高铁久坐更累人，卧铺虽窄更舒适长途旅行，尤其是超过四个小时的旅途，火车卧铺的舒适性更高。以广州到北京为例，高铁要9个多小时，虽说可以朝发夕至，但是一直坐9个多小时，真的很难受。普通火车22个小时，基本上是一个昼夜，可以在火车上睡个完整的觉。

3、高铁票和普通的火车卧铺比起来，贵的多，价格不是一样的。而且绝对是不一样的。所以说很多人会选择买火车的卧铺，而不选择高铁。高铁是近些年来新发展出来的一种快捷的交通工具，速度很快。

1、有句俗话：坐着不如躺着！当然是卧铺舒适些。买到下铺的话，坐、躺随意啦。

2、肯定是硬卧更舒服。这两趟车都是晚上9，10点从北京开，早上9，11点左右到上海。因为要在火车上过夜，所以还是躺着比较舒服。T字的硬卧条件还可以。不是很差的。早上睡醒了，洗漱一下就快到了。一晚上坐着是很累的。坐在靠窗的地方还好。不是靠窗的地方就特别难受。北京到上海的票还是有点紧张的。

3、北京到上海的火车票价格和每日车次安排：北京至上海有40趟直达列车，包括36趟高铁、2趟动车和2趟普通列车。高铁二等座票价为553元，动车二等座票价为309元，普通列车硬座票价为155至175元。

4、动车两种，一种是白天的，10小时，一等409元，二等327元，一种是晚上的卧铺车，软卧是499，软座是283，11个小时。

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