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乘坐k360次火车,10点34分在苏州站开车,次日凌晨1点40分到达三门峡站,运行时间15小时6分钟。乘坐k560次火车,15点59分在苏州站开车,次日7点24分到达三门峡站,运行时间15小时25分钟,硬座票150元,硬卧票274元。
你好。普通车到三门峡站和三门峡西站,动车或者高铁到三门峡南站。
沿二广高速行驶560米,朝G36,三门峡,西安方向,右前方转弯进入宁洛高速。用时1分钟 沿宁洛高速行驶350米,直行进入盐洛高速。用时1分钟 沿盐洛高速行驶370米,直行进入宁洛高速。用时1分钟 沿宁洛高速行驶200公里后,进入洛阳西立交桥。
1、高速铁路(推荐):京沪高铁是连接北京和上海的快速通道,全程大约5-6小时,是最快捷舒适的方式。根据不同的列车类型,如复兴号、和谐号等,票价也有所不同,大约在550-930元人民币不等。飞机:飞行时间大约2小时左右,但考虑到前往机场、安检、候机以及从上海机场到市区的时间,总耗时可能与高铁相当。
2、首选还是坐飞机了,两个小时就能到达,重要是的老人和小孩不用舟车劳顿。如果你们规划好,提前一个月在网上订飞机票,价格会比火车的卧铺还便宜。当然前提是你们能提前一个月确定好出发的日期。第二选择就是动车了,十个小时左右,睡一觉也就过去了,这要看老人的是否适应了。最后就是普通的卧铺火车了。
3、做火车软座,花费280左右。做硬卧和软卧分别花费300出头和500左右。都是一个晚上就到。如果选择飞机,则花费看淡季旺季和虹桥浦东机场的区别在四五百到八九百之间。
4、还是坐高铁吧,飞机时间不靠谱,经常晚点,而且还要提前一个小时到机场等着,一般机场离市区都比较远。
1、一等座648元。速度适中,车次较少,票价中等,性价比高,票源抢手,尽早购买,8小时左右到达。第三种是夜班的卧铺动车,含少量二等座,D打头,夜间开车,速度100~200km/h,走京沪老铁路。二等座309元,软卧615/696元。速度最慢,车次很少,12小时到达,基本等同夜间特快,性价比最差。
2、D30D30D30D31D321这五趟北京南到上海的动车有卧铺,而且没硬卧只有软卧,软卧价格是上/下655/730。
3、北京南至上海虹桥的高铁票价二等座553元、一等座933元、商务座1748元。北京南至上海动车二等座309元、软卧696元。
4、全程票价可能在600元上下。不过目前还没正式公布价格,具体价格还需等待铁道部的通知。
5、上海到北京坐动车最快多长时间,多少钱?但一般情况下,从上海虹桥站乘坐高铁来到北京南站的所需时间大约是4小时30分左右。不过,具体的到站时间仍需要结合列车的运行情况以及票务的预订情况来进行确认,建议提前查询相关信息并合理安排行程。截止于2023年6月,上海到北京最快的高铁为G28次。
6、北京到上海最便宜的票是1461次,88块钱,最贵的是动车,409块钱。
大部分动车没有卧铺,只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快,不需要设置卧铺;2)动车运行时间多在白天,无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺,但价格较高。1)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。
动车两种,一种是白天的,10小时,一等409元,二等327元,一种是晚上的卧铺车,软卧是499,软座是283,11个小时。
在12306***显示数据上看,北京南到上海站,动卧价格为650元,软卧价格为690元。
上海至北京的旅程,许多人习惯于飞机或高铁的快捷,但在慢节奏中体验一趟动卧之旅,别有一番风味。我选择了D702动卧列车,二等卧下铺,19:08从上海站出发,次日清晨七点抵达北京站,它的便利性在于无需长途跋涉到偏远的高铁站或机场,直接穿梭在城市的核心区域,实现了“夕发朝至”的理想。
北京到上海的动车组火车除了D31次只有硬座和软座外,其余的D32D31D30D30D305次都有软卧,价钱是上铺655元,下铺730元。运行时间都在10小时左右。
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