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d940动车卧铺价格

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简述信息一览：

D930/D940次动车时刻表经过的站点有昆明南站、贵阳北站、凯里南站、怀化南站、长沙南站、北京西站。D930/D940次动车从昆明南站到北京西站总共有6站，16：22发车，次日06：10到达，全程耗时约13小时48分钟。D930班次列车，从贵阳北站到北京西站，班次名会转变成“D940”。

D930与D940是一趟车次！只不过是该动车运行在不同区段车次编号不同而已。其中昆明南至长沙南这一区段为D930，长沙南至北京西这一区段为D940。不存在票价不一致问题。

（图片来源网络，侵删）

长沙南站作为长沙地区的主要高铁站，提供着丰富的动车服务。目前，长沙南站运营的动车包括D940次（昆明南至北京西）、D924次（珠海至北京西）以及D904次（深圳北至北京西）等车次。动车车次以字母D开头，自2007年4月18日起，随着中国铁路第六次大提速而新增。

长沙高铁站（长沙南站）有动车，车次为D940（昆明南-北京西）、D924（珠海-北京西）、D904（深圳北-北京西）。动车是D字母开头的。为2007年4月18日中国铁路第六次大提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行，运营时速在160～250km/h之间。

1、可以选择去北京中转一次，保证你避开你所说的时间，贵阳到北京西站可以乘坐Z78次列车，北京到延吉可以乘坐K215，两张票可以联程，北京西站到北京站公交9路，地铁换乘两次都是9站地，打个车最靠谱。这样完全可以避开你所说的时间。

（图片来源网络，侵删）

1、D952次是普通的四个人包间，纵向卧铺列车一共就只有3组车底，原来运行于京沪之间的D31D312次，现在已经改为京昆之间的D93D930/D940次。

2、动卧是中国国内最高级的卧铺车厢之一，主要服务于上海与成都、重庆之间的旅客。这些列车由成都铁路局负责运营，使用CRH1E型动车组，全长430米，共有16辆车厢，可容纳618名乘客。车厢内部设施齐全，包括软卧、二等座和餐车。其中，软卧车厢最为高级，分为2人或4人小包间，每个床位都配有电视。

3、列车D952是从上海站始发，终到成都东站的列车组，从起点上海出发到终点成都东站，一共用时十二个小时零五十八分钟，列车可以当日到达目的地。

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