动车卧铺是软卧还是硬卧

本篇文章给大家分享动车卧铺是软卧还是硬卧，以及动车卧铺和硬卧区别对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、高铁和动车上有没有硬卧和软卧?
• 2、动车有卧铺票吗
• 3、动卧是什么意思?
• 4、动车卧铺有几层
• 5、动车有无软卧车厢?

高铁和动车上有没有硬卧和软卧?

1、大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。个别长途列车有卧铺，但价格较高。1）这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。

2、动车组卧铺票票面上写的是软卧。因为动车组软卧是属于软卧范畴，所以会写软卧，而一直就没有动卧铺这个叫法。软卧比较清静舒适，而且软卧是要登记身份证的，出了事反而容易追查，不像硬卧人员相对流动。软卧的价格一般是硬卧的5倍左右。

3、高铁硬卧和软卧之间究竟存在哪些区别？当你在高铁列车上寻找座位时，经常会遇到两种选择：硬卧和软卧。它们之间的区别确实存在，并且相当明显。这篇文章将为你详细解读它们之间的差异。环境方面 软卧车厢的设计独具特色，每个包间都是独立的，并且配备有可以上锁的门。

4、大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。个别长途车次有卧铺，但价格较高。

5、当你在购买高铁火车票时，常会看到两种不同的座位选择：硬卧和软卧。它们之间存在着一些明显的区别。首先，环境方面是它们的一个重要差异。软卧车厢内每个包间都是独立的，而且配备有门，可以直接上锁。这意味着整个乘车环境都会非常安静，你能够享受更高的安全系数。

6、高铁列车上的硬卧和软卧有着显著的区别，以下是它们的主要不同之处。从舒适度角度来看：- 硬卧舱位是半包间，没有门，私密性相对较差。- 每个硬卧隔间内有6个床位，分为上、中、下铺，空间较窄。特别是上铺和中铺的空间比较狭小。- 硬卧车厢中没有充电设施，并且乘客需准备衣物以避免着凉。

动车有卧铺票吗

1、这些车次一般是运行时间长，多数为夜间运行，且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。比如：北京到上海D31D32D313次，以及D308西安北到上海；D366福州到北京南，这些车次都有卧铺。

2、设卧铺。动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。

3、D5401/2 D5461/2/3/4等等 优点与缺点 优点：夜间动卧：原本图定动车为白天运营，而卧铺动车组改在晚上运营，节约了白天的宝贵时间。日间动卧：速度快，定员少，比较舒适。缺点：有些动卧为了能坐下更多人，竟把一张卧铺变成三张座位，有些甚至只有4张卧铺票。票价高，甚至高过打折机票。

4、活动轨枕是垂直排列的双层轨枕。动车有卧铺，短途动车不一定有。可能只有座位可以选择，长途列车会有卧铺。 简而言之，动卧就是火车的卧铺，分为软卧和硬卧，但一般在速度较慢的火车上都有。 火车上肯定有卧铺，也有高级软卧，普通软卧，硬卧。活动床与窗户平行，分为上下铺。

动卧是什么意思?

然而，考虑到一些乘客对舒适度的高要求，尤其是长途旅行者，高铁动卧应运而生。这种列车车厢内的卧铺设计旨在提供一种不同于普通高铁的乘坐体验，满足高端乘客的出行需求。高铁动卧的票价定价遵循国家的运价管理规定，会根据市场需求进行动态调整，以反映其独特的服务和稀缺性。

广州南站动卧是指在旅行时可选择的一种铁路交通方式。动卧行车是指在列车行进过程中，座位能够通过简单的操作变成床位，供旅客晚间休息。广州南站作为南方地区的重要枢纽站之一，数量众多的列车提供了广州南站动卧的选择，使得旅行更加方便快捷。

行动坐卧的解释 泛指人的举止和风度。 词语分解 行动的解释 ∶走动；行走 ∶为达到 某种 目的而进行的活动；亦指活动 ∶举动；动作；举止劭见房中书囊衣冠，都是应举的行动。；《 喻世明言 》 ∶动不动爷近来气大的很，行动就给脸子瞧。

按您的意思指的应该是动卧车。此种车主要是以卧铺为主，只有在两头的两节车辆为坐票，是以动车二等座车为标准的，售二等座票，其它的全部为卧铺车厢，动车的卧铺为4人一间屋子，因为此种配置与普通车软卧是一样的床铺配置，所以叫软卧，同时还有2人一间的屋子，此种称为高级软卧。

动车卧铺有几层

动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层。动车卧铺一般指卧铺动车组。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。

动车卧铺有三层，分为上、中、下三层。卧铺车的型号以及列车的类别各有不同，但是卧铺车内部的布局几乎相符。每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，相对2组铺位共计6个铺位。因此一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子。

D开头的动车二等卧设有两层卧铺。 动车的卧铺车厢通常只有两层铺位，没有三层。 二等卧车厢为封闭式包间，内含四个床位，分为上下两层各两个。 上铺设计为坐姿使用，不允许躺卧。 下铺每张床可容纳三人坐姿，空间比普通二等座略宽。

动车有无软卧车厢?

软卧，列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。软卧的具体分类 普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。

高铁和动车上是有硬卧和软卧的。于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。车型及运行车次 CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。

动车组卧铺票票面上写的是软卧。因为动车组软卧是属于软卧范畴，所以会写软卧，而一直就没有动卧铺这个叫法。软卧比较清静舒适，而且软卧是要登记身份证的，出了事反而容易追查，不像硬卧人员相对流动。软卧的价格一般是硬卧的5倍左右。

软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。一般为4人一包间，全车厢共用2个公用卫生间和一个洗脸间。

关于动车卧铺是软卧还是硬卧，以及动车卧铺和硬卧区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。