当前位置：首页 > 动车卧铺 > 正文

上海到北京的动车一等卧和二等卧

今天给大家分享北京上海一等卧铺动车，其中也会对上海到北京的动车一等卧和二等卧的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、北京西至珠海D923次 D923次列车是连接北京西与珠海的高铁列车，沿途停靠保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等地。 D905动车卧铺 D905次列车从上海虹桥出发，终到深圳北，沿途停靠杭州东、宁波。始发时间为20：10，终到时间为次日7：05。

2、部分动车有卧铺。***用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，大部分都运营在京沪和沿海线上。

（图片来源网络，侵删）

3、个别长途车次有卧铺，但是售票价格比较高。这种车次一般是运行时间比较长，通常在夜间运行，这类列车一般多在目的地或者始发地经济比较发达的城市，比如北京到上海的D31D3D313次，以及西安北到上海的D308等。同时，这一类软卧的价格都比较高。

分布不同：普通软卧每个包厢有四张床，特快列车的高级软卧每个包间有二张床。设施不同：高级软卧包房内配备有洗手间、沙发、液晶电视和呼叫电话等设备。一等卧的环境较为舒适安静，铺位比普通硬卧稍宽。票价不同：高级软卧的票价高于一等卧，且更容易预订。

动车一等座没有床，：不是躺着的。一等车的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大；可以前后略微移动，和二等座相当，二等座五个人一排为3+2方式；，就是座位空间比较大且舒服。

（图片来源网络，侵删）

分布不同：普通软卧4人一个包厢。特快列车高级软卧2人一个包间。设施不同：高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。一等卧环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽。票价不同：特快列车的高级软卧票价比动车的一等卧高，并且容易订票。

1、座位空间大小不同：二等卧比一等卧宽敞，可以提供更舒适的睡眠体验。私密性不同：二等卧相对较容易被打扰，一等卧通常配备有窗帘和隔板，可以提供更好的私密性。票价不同：二等卧票价更便宜，一等卧票价更贵。

2、动车一等卧和二等卧的空间大小不同。一等卧铺车厢每节只有四张床，而二等卧铺车厢则有六张床。因此，一等卧的每位乘客拥有更大的个人空间。一等卧铺没有中铺，上下铺的乘客可以坐直身体，而在二等卧，只有下铺的乘客能够做到这一点。

3、一等卧铺和二等卧铺的区别介绍如下：一等卧铺的价格肯定是要比二等卧铺高很多的。二等卧没有一等卧那样舒适，但是价格却比一等卧便宜很多，又能躺下睡觉，也是不错的选择。一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是一等卧更大一些。

关于北京上海一等卧铺动车，以及上海到北京的动车一等卧和二等卧的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。