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动车卧铺一人一铺

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简述信息一览：

没有。动车是一种列车，只提供座位，不提供卧铺，这是因为动车的设计目的是提供快速、舒适的座位体验，而不是长途旅行。

高铁和动车上有的区段也有卧铺，不仅有二等座位，而且还有硬卧铺位和软卧铺位。这种列车一般都是夕发朝至的列车，也叫动卧车次。

（图片来源网络，侵删）

D903 D903是动车组列车，它的运行区间是北京西—深圳北。始发和终到时间是20：15—7：11，沿途停车的地方有石家庄、邯郸东、郑州东、广州南。动车卧铺列车特色 4人包厢铺位增宽10厘米 “这是目前国内最高级的卧铺车厢。

1、个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。软卧车厢：普通的软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。

2、选择卧铺下铺教程在支付界面勾选“优先选择下铺”即可，但是此方式只适用于第三方购票软件，12306是不可以的；打开手机铁路12306软件，选择出发地，到达地和出发日期后点击查询按钮；选择好车次后，输入乘坐人信息后点击支付，在支付界面勾选优先选择下铺，最后点击支付即可。

（图片来源网络，侵删）

3、高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。高铁一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。

4、动车二等卧：这类卧铺位于包间内，每个包间设有4张床铺，其中包括2个上铺和2个下铺。上铺主要供乘客坐姿使用，不允许躺卧。下铺则可以坐3个人，比普通二等座略宽。

1、高铁上没有E座是由于为了和国际接轨延用了是航空公司的飞机座位编号惯例。按照飞机上的排位规则，早期时是按照A、B、C、D、E、F字母顺序排座位，使用时间长了就形成了一种国际惯例，A/F表示靠窗的位置，C/D表示靠过道的位置。

2、有。自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票2014年12月20日起发售，预售期跟普通车票尚不同，暂定为30天。高铁动卧实行三种票价：周一至周周六实行平日票价。周周日实行周末票价。

3、高铁有卧铺。普通高铁没有卧铺，座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧是有卧铺的。高铁动卧有24小时值班的餐车，而且在卧室内部有一个独立的电视、独立的空调以及独立的充电头，并且在卧室内部有呼叫按键，甚至可以说是高铁中的飞机头等舱。

4、普通高铁没有卧铺，高铁的座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分，但是高铁动卧有卧铺。自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

可以，但是有条件的。一般来说餐车之后就是卧铺了。白天两个人可以都在卧铺车厢内，窗口边的靠椅应该够坐，因为卧铺的人都很少。若靠椅被人占了而仁兄你的票又不是下铺，可以在下铺坐坐，只要和下铺的人搭讪下混个脸熟。

一张卧铺票只能睡一个人。如果你是一张卧铺一张硬座，想挤在一张卧铺上的话，一是列车员不会允许，会把另一个赶离卧铺车厢的，二就算列车员没看见，两个人挤在一张铺子上宽度不够，所以也是不可能的。

不可以的只能睡一个人讲究的是一人一铺位但是有带1米2以下的小孩可以和大人一个铺位火车卧铺，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施，可分为硬卧和软卧。硬卧各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位。

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