动车硬卧有空调吗

接下来为大家讲解1461动车卧铺有空调吗，以及动车硬卧有空调吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、北京至上海的1461次列车是空调车吗
• 2、1461/1462次列车的历史
• 3、1462次列车现在有卧铺吗
• 4、请问火车1461上有没有空调啊?
• 5、1461次列车现在换空调车了吗

北京至上海的1461次列车是空调车吗

在2008年北京奥运会的热潮中，四位具有上海背景的青年，其中三位是来自复旦大学的白领，另一位则是在校研究生，他们被一列特殊的列车1461/1462次所吸引。这并非豪华的空调列车，而是被称为“绿皮车”的朴素交通工具。他们决定以此为契机，发起一场人文纪录片的拍摄活动。

北京至上海的1461次空调普快列车的7号车厢15号座位是靠窗口的。1461次列车的硬座车厢定员是118人，靠窗口座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【***纳回答】或【满意】按钮。

年，上海站至北京站的1462次改为了空调车，价格翻倍，尽管如此，仍是京沪间票价最低的列车。2010年6月底，上海铁路局因25G型空调客车短缺，临时从郑州铁路局借用，而北京铁路局的多列“绿皮车”也升级为“红皮车”。铁道部原***更换1461/1462车底，但因列车特殊性，未获国务院批准。

也因人多拥挤，携带的行李也较多，旅客之间常常发生***。该车运行途中常常需要临时停车等待越行，在等待过程中旅客易产生焦躁情绪。2010年6月27日，由上海站开往北京站的1462次列车的车体由25B型无空调“绿皮车”改为25G型空调“红皮车”，次日由北京站开往上海站的1461次列车也更换车底。

1461/1462次列车的历史

1、/1462次列车起源于1984年元旦，作为北京至上海的直快列车，最初车次为161/162，当时京沪间的列车只有13/14次和21/22次两对特快直通，以及45/46次特快和119/120次直快。最初的161/162次列车***用22型客车，全程耗时超过26小时，硬座票价为28元。

2、在中国铁路网中，有一对著名的旅客列车，编号为1461/1462次，它连接着北京站和上海站，由上海铁路局上海客运段负责运营。这趟列车的历史可以追溯到1984年，曾使用过161/162次、461/462次等多种车次。从上海驶向北京的列车称为1462次（上行），而从北京返回上海的则为1461次（下行）。

3、次列车被称为神车有以下原因：1461/1462次列车是往返于北京、上海之间最老的列车之一。1461/1462次列车是前身是161/162次列车，最早开行于1984年元旦。从1984年到现在，1461/1462次列车已经在中国的铁路线上奔跑了36年。1461/1462次列车是往返于北京、上海之间行时间最长的列车。

4、揭秘为何1461/1462次列车被尊称为神车的***历程在中国的政治心脏与经济中心之间，隐藏着一对神奇的数字列车，它们以1461/1462次的车次，见证了时代的变迁与历史的沉淀。这不仅是一对普快列车，更是一段跨越时空的***故事。

1462次列车现在有卧铺吗

年，1461/1462次列车告别了卧铺，成为全硬座列车，定员高达1866人，仅保留一节硬卧供乘务员使用。这不仅是中国国内最大容量的列车，还是公认的车况最佳的绿皮车之一，这使得1461/1462次列车更加熠熠生辉，增添了它神车的光环。2010年的车底更新，25G型空调客车的引入，进一步提升了其服务质量。

基于这种实际情况，2009年，1461/1462次列车进行了一个“神举措”，将列车上原有的卧铺席位全部取消，只保留一节硬卧车作为乘务员的宿营车。这就使得1461/1462次列车变成了全列硬座，在全国范围内仅此一例。

北京-上海1461/2次目前挂有的宿营车是卧铺，车站窗口基本上不发售，只能上车碰运气补票。

请问火车1461上有没有空调啊?

1、然而，在2010年6月27日和28日，这一情况有所改变，1461次列车更换为了空调车底，变成了“红皮车”。由于在多次铁路提速中，1461/1462次列车保持了较低的速度、较多的停站以及无空调的特色，使得它在中国大陆的铁道迷中获得了“神车”的美誉。

2、不好。根据查询中国铁路***显示，k1461和k1462次列车曾经是往返于北京和上海之间唯一的绿皮车绿皮车设施设备比较陈旧，车厢内服务设施不全，车体内外皮窗经常积满污垢，没有空调。

3、有空调的 6月27号换的。这是当初的一个文件：自6月27日上海开1462次、6月28日北京开1461次起，列车更换为25G型DC600V直供电车底，编组调整为上海开机后：XLYW1（宿营）、YW4（66）、YW1（广播）、CAYZ1（办112）、YZ9（118）、UZ1（欠），计19辆，车厢顺号为19~1号。

4、这车被成为民工专列，常年超员，没有空调，空气质量极差，很多人在车厢里抽烟。我不是看不起民工，我只是说一个事实。想带花相当困难...这个车没有卧铺，全是硬座，卧铺车厢也当硬座卖。当然如果你的座位是靠窗的，保住花还是有希望的。

5、是空调车，现在的火车几乎都是空调车，您看您的火车票就知道了。

1461次列车现在换空调车了吗

1、／1462次一直是京沪间最廉价的一趟火车，也是仅存的唯一一趟绿皮车。

2、这车被成为民工专列，常年超员，没有空调，空气质量极差，很多人在车厢里抽烟。我不是看不起民工，我只是说一个事实。想带花相当困难...这个车没有卧铺，全是硬座，卧铺车厢也当硬座卖。当然如果你的座位是靠窗的，保住花还是有希望的。

3、在2008年北京奥运会的热潮中，四位具有上海背景的青年，其中三位是来自复旦大学的白领，另一位则是在校研究生，他们被一列特殊的列车1461/1462次所吸引。这并非豪华的空调列车，而是被称为“绿皮车”的朴素交通工具。他们决定以此为契机，发起一场人文纪录片的拍摄活动。

关于1461动车卧铺有空调吗和动车硬卧有空调吗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于动车硬卧有空调吗、1461动车卧铺有空调吗的信息别忘了在本站搜索。