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特快列车与高铁哪个快

本篇文章给大家分享高铁特快动车的区别，以及特快列车与高铁哪个快对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、高铁是路，全称是“高速铁路”。动车是车，全称是“动车组列车”。D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。

2、而动车的速度没有高铁那么快，所以行驶的距离也比较短，并且高铁的停靠站点比较少，动车的停靠站点比较多。票价前面说到了高铁的定位要高于动车，所以高铁的票价自然也就会比较高一点，毕竟高铁的速度也比较快，票价的差别主要也是体现在速度方面。

（图片来源网络，侵删）

3、D字头列车和G字头列车的根本区别只有一个，就是列车全程运行中的最高速度不同。动车是指时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。

1、“C”开头的火车代表动车。一般高铁都是以字母g开头的，如果想区分高铁和动车，可以从以下几个方面来识别：运行速度不一样。高速列车，运行时速300公里到350公里。***头列车的运行速度稍微慢一点，时速在200公里到250公里之间。座位不一样。

2、动车（D字头）：D代表动车，这类列车通常包括CRHCRHCRH5型等，最高时速可达250公里。动车包括跨局D1001－D5998和管内D6001－D9998，铁路系统标准念法为“动X次”。高铁（G字头）：G代表高铁，特指高速动车组旅客列车，如京沪高铁。

（图片来源网络，侵删）

3、你说的这俩就是一个东西，没法区分，能区分的只有车次，带G字头的动车组列车速度快，在300公里左右，带 D字头的动车组列车速度慢，在200公里左右。

4、钢轨的区别普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶不平稳，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。

5、D字头表示动车组的普快列车，G字头代表高速动车组，Z字头指示的是直达特快列车，而K字头则用于快速列车。这些分类是按照列车的速度和提供的服务等级来区分的。高铁，即高速铁路，是指建设用于高速列车行驶的铁路系统，其标准不同于普通铁路。不同国家和时期对高铁的定义各不相同。

1、几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。动车、高铁和火车的联系：在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。

2、动车、高铁、火车的区别 - 火车是一个很广义的词，包括各种型别的机车、车辆，机车和车辆的组合，动车，以及在或者曾经在国家铁路上跑的机车车辆，都可以称之为火车。- 高铁是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。动车则是列车动力分散方式，与速度无关。

3、高铁与动车的区别——动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右，另外，动车可以在既有线路行驶（普通动车组的信号系统与既有线路兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容）。

4、同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。轻轨因为轨道重量轻而得名，并不需要限定它是跑的什么车，只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组，所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤。

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