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坐6个小时的动车累吗?

本篇文章给大家分享6小时做动车还是卧铺，以及坐6个小时的动车累吗?对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

白天乘坐火车旅行10个小时，你可以考虑选择硬卧或硬座。硬座是指有座位的车厢，适合不需要在火车上过夜的乘客，且价格较为经济。如果你***在火车上与人交流或者不需要休息，硬座可能是更合适的选择。硬卧则提供卧铺，适合需要在火车上睡觉的乘客，价格相对较高，但睡眠环境更舒适。

从舒适程度来讲，做卧铺舒服一些，累了可以躺着休息一下；我们可以根据坐车时间的长短来定，如果时间比较短的话，做硬座就行了，人多还比较热闹，如果时间稍微长一些，建议做卧铺，硬座就像坐椅子，有6人一桌的，也有4人一桌的。人少还好，人多的话就不舒服了；相对来说，经济型。

（图片来源网络，侵删）

推荐购买硬卧票。硬卧票相比硬座票更舒适，并且可以提供更好的睡眠环境，适合需要过夜的长时间乘坐火车。此外，硬卧票的价格比硬座票更高，但提供了更多的舒适设施，如床铺和被子，更适合长途旅行。然而，如果你的预算较为紧张，且不需要过夜，可以选择硬座票。

白天坐火车10个小时，硬卧和硬座都是合适的选择，具体取决于你的需求和预算。硬座是铁路客运的一种席别，实际指的就是座位车，是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座相对于硬卧和软卧来说，价格更实惠，也更方便乘客之间的交流。

坐火车的话，当然是卧铺比硬座更好，因为卧铺的话可以躺下来休息会舒服一些，尤其是如果是一个人出门坐火车的话，可以把行李放在自己的身体内侧，然后这样子睡，如果有人动的话也会很快察觉到就不容易被偷东西。但是也要考虑自己的经济情况，毕竟卧铺要比硬座贵一些的。满意请***纳谢谢。

（图片来源网络，侵删）

硬卧一般不是很难受，硬座才比较难受，不过需要看人，不同的人坐10个小时的硬卧火车的感觉不一样。如果需要坐10个小时的硬卧火车，建议多下床铺活动身体。火车硬卧一般有三种床位，分别是上铺、中铺和下铺，如果是小孩或老人不建议购买上铺。

1、在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。火车硬座也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。

2、卧铺上坐的乘客一般也都显得很轻松，没事儿闲聊几句，唠唠家常，时间很快就打发了，心情也会很开心。高铁那都是一路严肃的车厢，一个个乘客都行色匆匆，很少有人唠闲磕的，打个电话也都是业务上的，就像一个移动的办公室，那种氛围有些压抑。

3、坐火车就肯定是硬卧舒服。动车的话是没有卧铺的，二等座跟一等座是没什么区别的，具体来说呢，动车一列是有5个座位，左边2个一起，然后右边3个一起，左边就属于一等座，右边就是二等座了！或者分开车厢来区分一二等座。总结来说，2个座位挨一起的就是一等座，3个座位挨一起的就是二等座了。

我喜欢坐普通列车的卧铺，因为我很穷，普通列车的卧铺比动车的卧铺便宜，所以我喜欢坐普通列车的卧铺。

这主要是因为个人的选择和喜好问题吧，其次还有个舒适度的问题。如今人们出行，可谓是相当方便，短途旅行可以选择绿皮火车、动车，当然也可以选择飞机，只要你的目的地有飞机场的话。长途旅行也可以选择动车、火车、飞机和轮渡。

动车二等座比普通火车硬座睡觉舒服很多。动车和普通列车等级不一样，速度不一样，环境不一样。先不说其他的，现在普通列车的正点率是真心不敢保证的，车上环境吵杂，拥挤，充满着方便面味与烟味，并且座椅靠背不可调。

首先，动车卧铺的速度是其最大的优势之一。与传统的火车相比，动车卧铺的速度更快，可以在短时间内到达目的地。这意味着乘客可以节省时间，更快地到达目的地，而且还可以更好地安排行程。这对于长途旅行来说尤为重要，因为它可以减少旅途中的疲劳和不适感。其次，动车卧铺的舒适度也是其吸引人的特点之一。

因此，在长途出行时，必须选择卧铺，哪怕是硬卧也要比高铁上的软座舒服的多，俗话说“站着不如坐着、坐着不如躺着”。即便高铁车厢内环境好，也要选择更加舒适的普通列车卧铺，最起码人躺着不会太累，也可以休息好。当然，高铁上也有卧铺，只不过票价更加昂贵，不是一般乘客能够承受的了的。

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